Objetivo General
Formar profesionales con un alto compromiso social para el ejercicio de piloto aviador con enfoque en protección civil, con conocimientos, habilidades, actitudes, aptitudes y vocación para la operación de aeronaves bajo los procedimientos normativos de aeronáutica; que le permitan desempeñarse como un profesional independiente.
Misión
Formar pilotos aviadores con enfoque en protección civil con un alto grado de seguridad, responsabilidad y conocimientos, aplicando valores ético-morales y humanistas.
Visión
Ser la carrera base en el país y Latinoamérica para la profesionaización del piloto aviador con enfoque en protección civil, apegada al cumplimiento de las normas establecidas vigentes, dentro de los más altos estándares de seguridad, comprometida con los valores, liderazgo, trabajo en equipo, teniendo un amplio panorama para un criterio resolutivo.
Inicio de Clases
- Inicio de clases: 19 de enero de 2026
- Duración: 9 cuatrimestres (3 años académicos + el tiempo que utilicen para completar horas de vuelo)
- Modalidad: Escolarizada
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Proceso de admisión:
- Arranque de convocatoria: 27 de octubre de 2025
- Cierre de convocatoria: 14 de noviembre de 2025
- Recepción de documentos: del 27 de octubre al 14 de noviembre de 2025
- Evaluaciones: 09 al 17 de diciembre de 2025
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Examen de admisión:
- Examen de admisión: 9 de diciembre de 2025 (conocimientos e inglés)
- Evaluación física: 10 de diciembre de 2025
- Presentarse a las evaluaciones a las 8:OO am en las instalaciones de la ENAPROC
- Entrevista socioeconómica: 15 al 17 de diciembre de 2025
- Entrega de resultados de admisión: 19 de diciembre de 2025
- Pago de inscripciones: 19 de diciembre de 2025 al 10 de enero de 2025 - Registro AFAC: Centro de formación, capacitación y adiestramiento F-184
Requisitos de Admisión
- Acta de nacimiento original (actualizada).
- Certificado de Bachillerato legalizado o Constancia de terminación de estudios con promedio mínimo de 8.0
- Carta de buena conducta.
- CURP
- Identificación oficial (Original y Copia)
- 4 Fotografías tamaño infantil, no instantánea, blanco y negro (con la cara totalmente descubierta, hombres sin barba ni bigote).
- Comprobante de domicilio
- Constancia de aptitud psicofísica grupo II (sólo para aspirantes aceptados)
- RFC (una vez aceptado, para trámite de permiso de aviación)
De los Costos
- Costo de ficha de examen: $350.00
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Horas simulador: $500.00 por hora
- 50 horas de simular para todo el programa -
Horas vuelo real: $3,500.00 por hora (costo promedio por hora)
- 41 horas de piloto privado
- 141 horas de piloto comercial - * Los costos de las horas vuelo reales se presentan en promedio, ya que varían dependiendo del tipo de aeronave y disponibilidad de éstas
- * Los costos y horas vuelo pueden variar
- Inscripción: $8,000.00
- Mensualidad: $16,000.00 (aplica beca)
Registro de Información
- Llenar la solicitud de registro en nuestra página
- El aspirante recibirá un correo con un número de folio, el cuál servira para ingresar a la plataforma que el correo indique
- Al ingresar a la plataforma deberá subir todos los documentos que se le solicita en formato PDF, sin exceder 2MB, en los espacios solicitados.
- En esta fase es importante verificar que la documentación sea escaneada correctamente, legible; por ambos lados, si el documento así lo requiere y que se encuentre en el espacio correspondiente, para no retrasar el proceso de selección.
Perfil de Ingreso
El aspirante a la licenciatura en piloto aviador deberá contar con habilidades, aptitudes y condiciones físicas que le permitan desarrollarse de manera eficiente durante su formación y en el ejercicio profesional. Entre las principales características que deberá tener se encuentran:
Habilidades y aptitudes
- Habilidad para resolver problemas lógicos y numéricos
- Coordinación psicomotriz y buena orientación espacial
- Capacidad de concentración y toma de decisiones bajo presión
- Habilidad para trabajar en equipo
- Disciplina y responsabilidad
- Buena comunicación oral y escrita (especialmente en inglés técnico aeronáutico)
Condiciones médicas y físicas
- Apto médica según la normativa aeronáutica vigente (examen psicofísico de medicina de aviación)
- Buena agudeza visual
- Buena audición
- Buen estado físico general
- Sin enfermedades crónicas o condiciones que impidan operar una aeronave
Perfil de Egreso
Al finalizar el programa,el egresado podrá:
- Ser competente tanto en el ámbito laboral tanto en el sector público como privado
- Aplicar en líneas aéreas internacionales por el nivel de competencia lingüística RTARI
- Implementar altos estándares de seguridad, responsabilidad, liderazgo, ética profesional, apegados a la normativa aeronáutica
- Fomentar el desarrollo sostenible desde una visión multidisciplinaria
- Diseñar proyectos, planes y políticas públicas de prevención de riesgos que respondan a las demandas sociales en materia de gestión de riesgos y protección civil
- Participar en temas de investigación que favorezcan en la gestión integral de riesgos y protección civil
Nuestros programas de estudios están diseñados con los estándares más altos para ofrecerle una formación profesional de calidad, con instructores y académicos de gran experiencia y capacidad, que lo guiarán durante su formación.
El aspirante que por cualquier motivo no se presente en las fechas programadas para realizar el proceso de admisión, deberá notificarlo dentro de las fechas de la convocatoria al área de control escolar o vinculación y se evaluará su caso, el cual quedará a consideración del comité académico para poder ingresar al programa, de no hacerlo se considerará como espacio no requerido y la Escuela Nacional de Protección Civil Campus Universitario Chiapas dispondrá inmediatamente de él.